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Einteilige, zweiteilige und modular aufgebaute Pumpenträger, wartungsfreie Kupplungen und Zahnkränze in verschiedenen Materialien sowie Fußflansche, Dämpfungsschienen und Dämpfungsringe. Pumpenträger dienen als Verbindungselemente zwischen IEC-Motoren und Hydraulikpumpen. Durch den Einsatz von Pumpenträgern werden Motor- und Pumpenwelle optimal zueinander ausgerichtet. Sie sind aus Aluminium-Druckguss hergestellt und decken die Baugrößen für IEC-Motoren von 63 bis 355 ab. Mit Antriebskupplungen wird die Kraftübertragung vom Elektromotor auf die Hydraulikpumpe realisiert. Durch ihre flexible Struktur sind sie in der Lage, Fluchtungs- und Winkelfehler zwischen Motor und Pumpe auszugleichen. Geräusche, die durch den Antriebsstrang entstehen, werden zudem gedämpft. Abgerundet wird die Produktpalette durch eine Reihe von Zubehörteilen wie Dämpfungsringe und Dämpfungsschienen zum Entkoppeln von Schwingungen oder Fußflansche zur Aufnahme von Motor-Pumpeneinheiten, wenn der ausgewählte Elektromotor keinen Befestigungsflansch besitzt.

Hydraulik-Schlauchleitungen sind prüfpflichtige Arbeitsmittel in der Betriebssicherheitsverordnung BetrSichV. In unserem 2-Tages Seminar erklären wir Ihnen alles, was Sie für die Prüfprotokolle nach DGUV 113-020 (DGUV 113-015 – BGR 237) benötigen und auf welche Punkte Sie besonders achten müssen. DGUV113-20 Qualifizierung zur befähigten Person für Hydraulik-Schlauchleitungen Seit dem 1.1.2003 sind Hydraulik-Schlauchleitungen als prüfpflichtige Arbeitsmittel in der Betriebssicherheitsverordnung BetrSichV deklariert worden. Ferner ist für Sie als Arbeitgeber und Unternehmer am 1.6.2015 die neue Betriebssicherheitsverordnung mit vielen wichtigen Änderungen und Regelungen in Kraft getreten. In der am 1.6.2016 erneut geänderten Fassung der BetrSichV wurden wieder zahlreiche Ergänzungen und Anpassungen vorgenommen, auf die wir im Seminar detailiert eingehen und speziell hinweisen. Basierend auf den Ergebnissen Ihrer Gefährdungsbeurteilung §3 BetrSichV und Vorgaben des Maschinenherstellers, muss eine „befähigte Person“ die Hydraulik-Schlauchleitungen nach DGUV 113-020 (vormals BGR 237) prüfen und dokumentieren und das mindestens 1 x jährlich Hierbei gilt zu beachten, dass Ihre aussagekräftige, betriebsinterne Gefährdungsbeurteilung mit berücksichtigt wird. Haben Sie diese Richtlinien schon umgesetzt und sind Ihnen die Zusammenhänge bewusst? In unserem 2-Tages Seminar erklären wir Ihnen alles, was Sie für die Prüfprotokolle nach DGUV 113-020 benötigen und auf welche Punkte Sie besonders achten müssen. Wie sehen Schadensbilder aus, worauf muss ich achten? Wie sieht ein mögliches Prüfprotokoll aus? Welche Richtlinien, DIN, TRBS, usw. benötigen als Grundlage? Kein Problem, wir zeigen Ihnen den kompletten Ablauf. Empfehlung: Vorheriger Besuch des Hydraulik Grundlagen Seminares. So werden zusammenhängende Abläufe klar und verständlich.

MP Filtri ist Erstausrüster für die Filtertechnik von Baumaschinen: Saubere Hydraulik für extreme Power! MP Filtri ist Erstausrüster für die Filtertechnik von Baumaschinen - Rücklauffilter für unterschiedlichste Einbausituationen - Kombifilter für hydrostatische Fahrantriebe - Spin-On Filter für die Mobil- und Stationärhydraulik - Tankzubehör: Be- und Entlüftungsfilter - Partikelzählgeräte zur Zustandsüberwachung von Fluiden - Mobile Filtrationssysteme zur einfachen Wartung - Austausch-Filterelemente für andere Marken

Anwendung als Kombifilter für Nutzfahrzeuge, landwirtschaftliche Fahrzeuge, Baumaschinen, mobile Arbeitsgeräte mit hydraulischem Fahrantrieb und für die Arbeitshydraulik. Der Rücklauf-Saugfilter kombiniert die Funktionen und Vorteile eines ölhydraulischen Rücklauf- und Saugfilters in nur einem Ölfilter. Rücklauf-Saugfilter werden in Systemen eingesetzt, in denen offene Kreisläufe der Arbeitshydraulik mit geschlossenen Kreisläufen des Fahrantriebs betrieben werden. Die Sonderausführung bietet die Möglichkeit, dass der Filter seitlich unter Ölniveau am Tank oder unterhalb des Tanks montiert werden kann. Durch spezielle Rückhaltsysteme wird auch unter diesen besonderen Anwendungen ein Elementwechsel ohne die Entleerung des Öltanks ermöglicht.